Nicolas Sarkozy semble décidé à ouvrir la ligne Paris-Cayenne à la concurrence. Pour y parvenir, il est semble t'il prêt à défiscaliser tout achat d'avion par une compagnie aérienne qui s'engagerait à desservir cette ligne.
C'est bien, c'est un premier pas nécessaire. Mais nous ne pouvons que mettre le Président de la République en garde : Ce n'est pas parce que 2 ou 2 compagnies aériennes desservent une destination qu'on supprime les inconvénients du monopole et qu'on apporte une saine concurrence.
Il suffit qu'elles se mettent d'accord pour maintenir les tarifs de ce marché captif à un niveau élevé, comme ça se passe sur la Réunion, pour que tout le monde se goinfre sur le dos d'une population prisonnière.
Pour plus d'infos sur l'annonce faite par Nicolas Sarkozy, lire l'article du Figaro sur le sujet : http://www.lefigaro.fr/societes-francaises/2008/02/12/04010-20080212ARTFIG00321-vers-la-fin-du-monopoled-air-france-en-guyane.php
Juste pour que vous ayez conscience de la poudre aux yeux de la soi-disant concurrence qui existe à la Réunion : J'ai acheté il y a quelques mois un GSM Nokia N95 chez SFR, dans le cadre d'un contrat d'abonnement. Coût de l'appareil : plus de 650 euros. En Afrique du Sud, donc à une égale distance des usines de fabrication, la nouvelle version de cet appareil, donc plus moderne, sans aucune contrainte d'abonnement, vaut 200 euros. Et une jeune femme de SFR à qui je m'en plaignais, m'a avoué : "Je sais, moi aussi j'étais en Afrique du Sud il y a quelques semaines et moi aussi je l'ai vu. Et tenez vous bien, j'ai un ami qui rentre de Thaïlande. Là bas, il vaut 100 euros".
Cinq cent cinquante euros de différence par appareil ! Etonnez-vous ensuite qu'ils se versent des salaires en or, et qu'ils fassent malgré tout des milliards de bénéfice...
Quant à la soi-disant concurrence Orange, ne vous en faites pas : Le prix est le même, à quelques euros près...
La concurrence comme ça, moi j'appelle ça du foutage de gueule !
Cela montre surtout l'état d'esprit d'un individu, qui maintenant qu'il est pouvoir, ne souhaite gouverner que pour celles et ceux qui ont voté pour lui. En Guyane, les dernières présidentielles n'ont-elles pas vu Nicolas SARKOZY l'emporter avec 20.311 voix soit 53,08% des suffrages exprimés contre 17.954 voix, soit 46,92 % pour Ségolène ROYAL.
Aussi, ces promesses ont un air de récompense ... Reste à savoir si elles seront tenues ... Car en politique, entre faire et dire il n'y a pas un pas mais un fossé !
Toujours est-il qu'avec un tel état d'esprit, ou un tel esprit à la tête de l'Etat, ce n'est pas La Réunion qui va avoir droit au respect des promesses ... Déjà que nous n'avons même pas encore eu droit à une visite présidentielle ... Dommage tout de même pour les électeurs du président vengeur ...
Eh oui, c'est comme dans la cour de récré "t'as pas été gentil avec moi, alors je ne t'aime pas ... na na na"! Révélateur ...
Rédigé par: Maoul974 | 14 février 2008 à 17:00
Il serait trop drôle, Sarko, si ce n'était sur notre dos (de contribuable) qu'il passait son temps à casser du sucre.
Lorsqu'il est venu ici, avant d'être élu donc, il nous a fait le même coup, il a même signé un document qui autorisait la concurrence aérienne sur la Réunion!!!
Je n'en étais pas revenu, à l'époque, de voir qu'il y avait une notion même d'autorisation pour ce genre de pratique!!!
Bref, on a bien vu, là, à quoi ça a servit: à queude, comme d'hab!
Moi, je me souviens de CARGOLUX, compagnie aérienne spécialisée dans le frêt aérien (car là aussi, il y a à dire, croyez-moi, c'est encore pire que pour le transport passagers en fait). Cette compagnie (Luxembourgeoise) était juste 30% moins chère, sur la même destination (from Europe) qu'AF.
Elle s'est barrée de la Réunion après 3 ans d'activités environ, et le titre du JIR de l'époque était: "Cargolux jette l'éponge" ce qui en dit long selon moi!
La concurrence, malheureusement, ce n'est pas seulement signer un document fallacieux qui la permettrait!
C'est aussi créer CONCRÈTEMENT les conditions propices à son développement. Et ça, ça demande une vraie volonté (politique et économique) donc évidemment, à la Réunion, c'est illusoire d'y croire évidemment.
Rédigé par: ElGeko | 14 février 2008 à 08:10
Puisqu'on parle de la Thaïlande, quelques petites précisions :
- appeler les USA, la France depuis son portable coûte 7 Baht la minute, peu importe qu'on appelle un portable ou un fixe. C'est à dire 0.14 Euros environ la minute.
J'ai pris l'exemple de la France et des USA, mais c'est pareil pour une grande quantité de pays d' Europe et d'Amérique, donc à 10 ou 15 000 Km...
- le Nokia N95 qui est commercialisé en Thaïlande est équipé d'une mémoire de 8GB (eh oui, attention à la version ...) et coûte 26 000 Baht soit environ 540 Euros ... Mais on trouve des copies Made in China pour environ 100 Euros, effectivement.
Celle achetée par une de mes connaissances a fonctionné 2 mois.
Tenez, vous pouvez même vous Sarkozyser avec une superbe Rolex à 10 Euros ... Mais faut pas trop bouger le poignet, il arrive que les chiffres ou les aiguilles tombent par exemple, vous auriez l'air encore plus con :oD
Rédigé par: Garou | 13 février 2008 à 17:29
Il y 5 ans Air Guyane n’était plus capable de réaliser la liaison Cayenne-Maripassoula, c’était un Transal C130 de l’armée qui faisait le job. Question de rentabilité.
J’imagine Air Guyane acheter ou Louer un Boeing pour faire Cayenne Paris…
Cela fait déjà un certain temps que le projet est dans le « Pipe », le seul problème c’est que le nombre de touristes est très faible en Guyane.
L’avion risque de voler à vide la plupart du temps sauf pour les vacances et lors des tirs de la fusée Ariane.
Que voulez vous, dans notre bonne république bananière, Tout un chacun peut admirer les 5 jolis Airbus A 340-300 de Air Tahiti Nui payé avec la defisc.et les indemnités pour l’arrêt des essais nucléaires. Alors pourquoi refuser à l’un et accorder à l’autre ?
Un peu plus près de nous, Air Calin en Nouvelle Calédonie s’est vu remettre le « Mistigri », la liaison Nouméa Tokyo car le 747 d’AF volait à moitié plein.
Le 340 plus petit d’Air Calin est mieux approprié à la Liaison. On passe d’un Monopole à un autre…
A quand le champagne « Heidsieck Monopole» servi sur nos belles compagnies aériennes ?
Nous allons encore passer pour des peintres...
Rédigé par: Phyllie | 13 février 2008 à 16:05
Plus drôle encore: une étude récente d'un grand cabinet d'évaluation (repris par Marianne, il me semble, il y a quelques semaines) révélait que les patrons français étaient tout à la fois parmi les mieux payés d'Europe et... les plus incompétents!!!! Bon, j'ai pas regardé en détail les critères utilisés pour définir "la compétence" , mais c'est quand même instructif.
Notons aussi que monsieur Sarkozy veut dépénaliser le droit des affaires, c'est à dire arrêter les peines de prison pour les patrons voyous.
Quelques trucs: renforcer les peines pécuniaires pour arrêter avec cette situation honteuse qui permet parfois à des patrons de perdre moins en procès qu'ils n'ont gagné en trichant. Ensuite , fixer un barème des salaires des membres dirigeants des grandes entreprises au prorata des résultats des entreprises ou des salaires versés au sein de ladite entreprise avec un poids plus grand pour les petits salaires (en essayant de moduler pour éviter que tout ces grands courageux n'établissent leurs entreprises en Suisse). Taxer les mouvements boursiers, notamment les activités les plus spéculatives et dangereuses, telles les LBO. Supprimer l'impôt sur la fortune, inutile si les autres impôts étaient constitués correctement. passer d'un impôt sur le revenu par tranche à un impôt proportionnel pour éviter certains montages fiscaux. Limiter le cumul des jetons de présence au sein des conseils d'administration et le cumul de plusieurs fonctions dans plusieurs entreprises: la place parisienne est notoirement connue pour ne comporter qu'un nombre limité de membres se tenant tous les uns les autres (ce qui avait permis, à l'époque, à Messier de rester sous les radars des différents gardes fous : il menaçait de mettre les patrons de son conseil de surveillance en difficulté dans leur propre entreprise)... Et j'en passe et des meilleures.
Ah, mais j'oubliais: il faut "libérer la croissance" comme dit monsieur Attali, qui est notoirement entravée par notre système social, fiscal et notre fainéantise...
Rédigé par: Pierre | 13 février 2008 à 13:59
Lu sur '20mn.com' :
A méditer ...
Leur pouvoir d’achat? Il va bien, merci. Selon une étude à paraître mardi dans «La Tribune», près de trois patrons sur quatre de grandes sociétés françaises ont gagné 40% de plus en 2007 qu'en 2006. Notamment grâce à l'augmentation de leur bonus, la rémunération des poids lourds du CAC 40 dépassant les 6 millions d'euros.
En 2007, 77% des principaux dirigeants d'entreprises françaises ont vu leur rémunération bondir, faisant des PDG de l'Hexagone les patrons les mieux pays d'Europe, d'après l'étude de Hay Group.
La rémunération annuelle médiane, c’est-à-dire le salaire de base, les bonus et les stock-options, des patrons des géants du CAC 40 (au moins 40.000 employés et plus de 40 milliards d'euros de chiffre d'affaires) se monte ainsi à 6,175 millions d'euros.
Forte augmentation des stock-options
Selon l'étude, ce sont principalement les bonus qui ont permis cette augmentation substantielle. Et cette part de la rémunération «continue à croître de manière significative», relève Hay Group, en soulignant qu'elle a bondi en 2007 à 1,431 million d’euros pour les mieux payés du CAC et à 764.000 euros pour le bas du CAC.
Les stock-options ont également fortement augmenté (+48% pour 58% des 135 entreprises étudiées). Seuls les deux tiers des entreprises conditionnent la distribution de ces actions à la performance du dirigeant, souligne l'étude, en ajoutant que de plus en plus de PDG bénéficient d'un «matelas de sécurité». En 2007, ils étaient 39% à ne pas en avoir, contre 60% en 2006.
Les salaires de base médian ont quant à eux progressé de 12% pour 61% des patrons.
Philippe Desmazes AFP/Archives ¦ Des dollars et des euros
Rédigé par: daralliance | 13 février 2008 à 08:25