'L'unique objectif du Collectif: Lutter pour la baisse des prix des billets d'avion !

Pour mémoire, il convient de rappeler que trois associations, la FEDACTION, l'ORGECO et COLL'AIR, soutenues par un grand quotidien local, le JIR, ont créé un COLLECTIF et une pétition en ligne http://www.reunion2030.com/petition visant à permettre aux Réunionnais d'exprimer massivement leur volonté de voir le bon sens et la justice économique triompher en obtenant une baisse des prix des billets d'avion Réunion-Maurice. D'autres associations, telle que UCOR, UFC QUE CHOISIR, le mouvement populaire ROUL PA NOU, l'Union Régionale de défense des consommateurs et des contribuables URCC ont rejoint rapidement le COLLECTIF et d'autres encore le rejoignent tous les jours (à ce jour plus de 50).

Il n'y a pas de porte-parole particulier mais il est vrai que le COLLECTIF comporte un spécialiste du secteur aérien qui est donc plus réactif et que les variations de chiffres résultent davantage d'une erreur de frappe que d'une volonté délibérée de tromper.

Il n'y a aucune manœuvre cachée derrière la pétition et nous laissons le différent sur la continuité territoriale qui oppose la Région à l'État se régler par d'autres instances.

Par ailleurs, il ne s'agit pas pour le COLLECTIF de combattre AIR FRANCE ou AIR AUSTRAL, mais juste de tenir informés les Réunionnais trop souvent écartés des véritables enjeux qui influent sur leur quotidien.

Les travaux de la commission "Transports aériens" de l'Observatoire des prix de la Réunion sur lesquels s'appuie le COLLECTIF ont permis de dresser plusieurs constats très édifiants :

- le coût du transport aérien est un handicap pour notre île et son développement économique.

- la responsabilité des compagnies aériennes dans la fixation des prix des billets d'avion est certaine, puisque le marché de la desserte de la Réunion n'est pas en situation concurrentielle et correspond à un oligopole, dont la stratégie de développement commercial est bien éloignée de la recherche d'une adaptation de l'offre à la satisfaction de la demande réunionnaise.

- les prix peuvent baisser.

En outre pour le COLLECTIF, il ne s'agit pas d'apporter un soutien particulier à CORSAIR face aux deux autres compagnies, mais force est de constater que CORSAIR s'engage positivement pour les consommateurs dans ce combat en proposant des billets d'avion moins chers (pour info tarifs au 19/08/2008 trouvés sur internet: Paris/Réunion Air Austral: 1 541,37€, Air France: 1 166€, Corsair: 881,99€) et des formules favorables aux familles.

Ce n'est absolument pas un jeu de dupes que d'affirmer que le pouvoir d'achat des Réunionnais est gravement réduit par les coûts excessifs des prix des billets d'avion, tant pour la destination métropole que pour les pays de la zone et plus particulièrement la plus proche, Maurice. Les Réunionnais attendent de leurs élus, comme beaucoup d'entre eux l'ont déjà fait, qu'ils sachent dépasser les clivages politiques et qu'ils aient une attitude plus responsable face aux nombreux chantiers à conduire, dont la baisse du prix des billets d'avion en est un porteur de développement et de désenclavement. Attirer l'attention des pouvoirs publics sur cette nécessité, voilà quel est l'objectif poursuivi par le COLLECTIF et nous espérons avoir totalement rassurés les 4 lecteurs du JIR qui se sont émus suite à nos écrits. A moins que ces lecteurs ne poursuivent un autre dessein, celui de déstabiliser les initiateurs d'une action visant à redonner du pouvoir d'achat à TOUS les Réunionnais.

Le COLLECTIF Egalité des Prix Réunion-Maurice R // Maurice-Réunion AR UNANIME

Comments

[Rédigé par: nicolas de launay de la perrière]

Franco, pourrais tu détailler les prix RUN-MAU en tenant compte des taxes aéroportuaires...? je te remercie par avance.
pour exemple, ajaccio - marseille AR pour un résident corse: 140 euros TTC de mémoire, dont 60 euros de billet d'avion, le reste étant les taxes et la TVA. durée du vol : 1/2 heure à 3/4 d'heure en fonction du coût du baril, et des retards horaires..

[Rédigé par: FRANCO]

Cet article était une réponse à un article que le J.I.R. avait passé dans sa rubrique "courrier des lecteurs" donnant ainsi la parole à des détracteurs du COLLECTIF et de sa pétition. Ceux-ci interpelaient le COLLECTIF en sollicitant des éclaircissements sur les objectifs de notre initiative, ce qui était positif.
Le malheur c'est que le J.I.R., son Directeur et son "courrier des lecteurs" à qui une réponse très courtoise et argumentée avait été adressée dès le lendemain, n'ont pas jugé utile de la faire paraître, nous privant de la possibilité d'informer ses lecteurs de nos éclaircissements. Serait-ce une censure ? Nous n'osons pas le croire mais les faits sont bien là plus d'une semaine plus tard. Heureusement que le blog de Pierrot aujourd'hui, et Z'INFOS 974 demain, seront là pour compenser ces "petits détails" de la "vie démocratique" à la Réunion ?